Snikksnøbrekk: Slik kommer du trygt i gang

Hei gjengen 👋 Det er Rhiselle her!
Hvis du har fulgt snowboard-reisen min på IG, vet du at det er et spesielt sted i hjertet mitt for backcountry-dager. Det er rått, det er stille, og ærlig talt – ingenting kan sammenlignes med å carve opp friske spor uten noen andre i sikte.

Men helt ærlig? Backcountry handler ikke bare om stemning – det er et ansvar. Så hvis du vurderer å bevege deg utenfor skianleggets hekker, her er min guide fra jente til jente (eller bro) om hvordan du kommer i gang trygt.

undefined
undefined
undefined

1. Lavinesikkerhet: Lær før du kjører

Før du i det hele tatt tenker på utstyr eller kart, må du forstå lavinerisiko. Dette er ikke noe du kan ta på slump.

🔸 Ta et lavinesikkerhetskurs

Start med AIARE nivå 1 eller tilsvarende i landet ditt. Du vil lære hvordan du:

  • Leser lavinvarsler og feller

  • Bruker en transceiver, søkestang og spade

  • Forstår snødekket stabilitet og værmønstre

💬 Personlig tips: Øv på transceiver-øvelser med venner – fart er viktig i redningssituasjoner, og de fleste er ikke raske nok i starten.

🔸 Les lavinvarsler – hver. eneste. gang.

Bruk pålitelige kilder som avalanche.org eller ditt lokale varsel. Du vil få:

  • Lavinefare (fra lav til ekstrem)

  • Nylige rapport om snøskred

  • Detaljer om snødekke + vær

undefined
undefined
undefined

2. Backcountry-utstyret ditt: Hva du faktisk trenger

Her er min ærlige liste – hva jeg tar med, hva jeg har på meg, og hvorfor.

🎿 Kjernetstyr:

  • Splitboard-oppsett (jeg bruker Weston eller Jones – de er rå i nedoverbakke, men klatrer som en best

  • Feller som passer til brettet ditt (foretrekker mohair-nylon-blanding for grep og glid)

  • Bindinger (jeg kjører Spark R&D, super responsiv)

  • Staver – sammenleggbare, karbon hvis du vil spare vekt

  • Lavinesikkerhetsutstyr – transceiver, søkestang, spade (ikke-forhandlingsbart)

🎒 Ryggsekk (25–35L):

  • Plass til lag-på-lag, sikkerhetsutstyr, mat, vann, førstehjelpsutstyr, verktøy osv.

  • Min: Ortovox Avabag med airbag-system – valgfritt, men gir ekstra trygghet

🧥 Mitt backcountry-antrekk (ja, stil teller også 😉):

  • Snowverb Baggy Snow Jacket – lett, vindtet, og har armhuleventiler som er helt rå når du går opp

  • Snowverb Baggy Pants – romslig passform = behagelig lag-på-lag + fri bevegelse

  • Merinoull innerlag – ikke bomull (noensinne)

  • Mellomlag – pakbar dunjakke eller syntetisk jakke

  • Skall – vanntett, vindtet, men pustende

  • Hansker – ett varmt par + ett lettere touring-par

  • Hjelm + briller – selv i backcountry, beskytt den hjernen 🧠

3. Touring-ferdigheter: Det er mer enn bare å kjøre nedover

Du vil gå mer enn du kjører . La det synke inn. Og du vil svette – mye.

🥾 Lær deg å gå på ski:

  • Øv på kick-turns – de ser teite ut, men sparer energi

  • Bruk hælhevninger på bratte partier

  • Kontroller tempoet ditt: sakte og stødig vinner dette løpet

🗺️ Rutevalg 101:

  • Bruk Gaia GPS eller FATMAP

  • Studer terrenget kvelden før

  • Identifiser lavineutsatte områder

  • Planlegg utgangen like mye som linjen din

💬 Pro-tips: Ta med et trykt kart + kompass. Telefoner dør i kulden. Og lær deg å bruke begge deler.

4. Lær deg å si nei ❌

Ærlig talt, noen av mine beste beslutninger har vært å ikke kjøre. Stormer ruller inn, snødekket blir sketchy, eller kroppen din bare sier «nei takk». Det er greit.

Lytt til:

  • Lavinevarsler

  • Magefølelsen

  • Erfarne partnere

Ingen powder-tur er verdt å risikere livet for.

💬 Historietimen: Jeg gikk en gang 3 timer for en linje og snudde 10 minutter fra toppen fordi snødekket føltes feil. Angrer jeg? Ikke for et sekund.

5. Gå med riktig gjeng 💯

Backcountry er en lagsport. Gå med:

  • Folk med lavineopplæring

  • Kjører som kjenner terrenget

  • Venner som kommuniserer tydelig

  • Og folk som ikke vil presse deg til å sende noe sketchy

Start enkelt. Ta turer med å lede. Gjør debrief etter hver tur.

FAQ 💬

Q: Hvor god form må jeg være for å kjøre backcountry?

Det hjelper å ha god kondisjon og utholdenhet i beina, men gå i ditt eget tempo. Start med korte turer!

Q: Hva er en god første backcountry-rute?

Velg slake bakker (<30°), nær sivilisasjonen, med minimalt skredterreng. Prøv med guidet tur i starten.

Q: Kan jeg kjøre med bare snøbrett og brett?

Teknisk sett ja, men det er utmattende. Splitboards er verdt investeringen for lengre turer.

Q: Trenger jeg en airbagryggsekk?

Ikke obligatorisk, men det er ekstra sikkerhet. Hvis du kjører regelmessig i områder med høy risiko, er det en smart oppgradering.

Avsluttende tanker 💭

Backcountry-snøbrettkjøring er ikke bare en sport — det er en innstilling. Det tvinger deg til å senke farten, planlegge forut og kjøre med intensjon. Og når det gjøres trygt? Det er livsendrende.

Ta kurset. Bygg opp utstyret ditt. Kjør med folk som passer på deg. Og alltid, alltid respekter fjellet.

La oss gjøre hver sving til en trygg sving 💙
— Rhiselle

Backcountry-snøbrettkjøring

Rhiselle Alarca

Rhiselle Alarca er en snøbrettkjører, innholdsskaper og talskvinne for kvinner i vintersport. Enten hun filmer IG-reels eller går i timevis for å nå urørt pudder, bringer hun glede, autentisitet og stil til hver tur. 

  • May 04, 2025
  • Kategori: Nyheter
  • Kommentarer: 0
Legg igjen en kommentar